ちょいバカオヤジのプライベートブログ

ちょいバカオヤジの プライベートガレージ ピットインのブログ版です。ホームページに掲載しないような些細な出来事をアップします。(Kawasaki KZ1000MkⅡのある生活)

 
2018年02月15日

脱落



サンフランシスコからホノルルに向かっていた
ユナイテッド航空1175便のB777のエンジンカバーが脱落
ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港に緊急着陸しました

オアフ島の空港なのに聞き慣れない名前だなと思ったら
いつの間にかホノルル国際空港が名称変更になっていたんですね
ハワイ出身の日系アメリカ人初の元上院議員に由来しているとのこと


しかし、飛行中の動画を見る限り機体がかなり振動しており
乗客は生きた心地がしなかっただろうな
エンジンは停止させているはずなので空力上の振動か・・・


着陸後のエンジンを見る限りファンブレードをごっそり失っているっぽい
ファンブレードが脱落してエンジンカバーを吹っ飛ばしたといったところか
どっちにしろ、飛散した部品がキャビンを直撃しなくて良かった
早く原因が解明されることを祈ります


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2018年01月31日

ランウェイスケール

IMG_2802klkhjgyy.jpg


滑走路を模ったランウェイスケール
実際の滑走路を再現しています

滑走路端の数字は方位を表しており真北が00
左側の10は100度ですから東向きの進入になり
右側は180度反対になることから28の280度で
西向きの進入という意味になります

並行して二本の滑走路があるとこの数字の後ろに
右はR左はLを付けて区別しています

追伸:この他にもランウェイタオルもありますよ


IMG_2879jkukuuyo.jpg


横浜にある三菱みなとみらい技術館
日本を代表する企業である三菱重工業が設立した技術館になります
中にはロケットや潜水艇も展示してありますが
三菱重工といえばやっぱ・・・



IMG_2904jyjutkuylk.jpg


三菱リーマンジェット(通称MRJ)ですね
ANAとJALの子会社のジェイエアが発注していますが
運用までは2年以上先になりそうです



IMG_2898gjjrttyer.jpg


そんなMRJですが三菱みなとみらい技術館では

一足先にキャビンのシートに座ることが出来ます



IMG_2900hjjukuku2.jpg


それだけでなく操縦することもできるんですよ~
まぁ、操縦桿とスラストレバー、ランディングギアしか操作できないけど
つまりラダーなし・・・



IMG_2916mbgyryetey.jpg


操縦特性に関しては車と違ってとってもダルで鈍いです
よって操作に対する機体姿勢変化が遅いので普通の人は
舵を切り過ぎますね・・・ 大型船の操縦特性に似ています
それが二次元から三次元になる訳ですから
とってもコントロールが難しいです



IMG_2921bjyjytj.jpg


お世辞にも上手に着陸したとは言えませんが何とか着陸成功


2017年12月14日

シートピッチ

IMG_2558chthyhjyj.jpg


行きの席は27Fで機体の後方右側になります
足元は、まぁLCCとしてはこんなもんでしょう
国内線では許容範囲ですね



IMG_2759vhthhjyj.jpg


帰りの便は9Aで機体前方左側になりますが
行きと比較するとエライ狭いでやんの
リクライニングもほんの気持ち程度しか倒れません
通路を挟んだ反対側の席を見ると・・・

シート列が左右で揃ってないでやんの
こんなことってあるのか



new_model_pic2xscds.jpg


よって、シートマップを調べてみると右側も左側も前後33列で同じです

がっ よくよく見ると・・・



ntseaeaee.jpg


1~15列の右側DEF席の10列が欠番でやんの
つまり左側は5列目から15列目までが右側に比べ1列多い訳です
通りでエライ狭い訳だ・・・ 全く眠れなかったし

ということでスプリングジャパンの5~15列の左側ABC席を
指定してはいけません


2017年12月13日

スプリングジャパン

IMG_9181bjutoiiyou.jpg


初めての春秋航空(スプリング・ジャパン)
中国のLCC航空会社になり中国路線だけでなく国内線も就航しています

機材はボーイング737-800
LCC系ではスカイマークやエアドゥ、ソラシドエアがB737を使っています



IMG_2561cniddfhi.jpg


機内の装備は他社のLCCと大差ありませんな
可もなく不可もなくってところか・・・

でも、予約した便が機材繰りでキャンセルだってさ
本当は席が埋まらなくて採算割れするから欠航にしてたりして
まぁ、平日料金で休日に便変更してくれたから別にいいんだけど
というより急遽仕事が入り元々の予定では行けなかったから
逆にラッキー池田でした



IMG_9171vmighrihriirr.jpg


ちなみに搭乗手続きに関してはオンラインチェックインができず

空港にて自動チェックイン機を使って発券する必要があります


プロフィール

ゼット!

Author:ゼット!
管理人:ちょいバカオヤジ
1966年生まれ てんびん座 
血液型A型  バツイチ  子供3人
バイク:KZ1000MKⅡ/KDX125SR
車 :RX-7(FC3S)

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