ちょいバカオヤジのプライベートブログ

ちょいバカオヤジの プライベートガレージ ピットインのブログ版です。ホームページに掲載しないような些細な出来事をアップします。(Kawasaki KZ1000MkⅡのある生活)

 
2017年06月27日

パンク修理

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サイドブレーキの調整の為タイヤを外すと釘が刺さってやんの
バイクと違ってフェンダーでタイヤが覆われている車は
気付かないことが多いんだよね



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ということでバイクに積んでいるパンク修理セットを下ろして直しますよ~



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釘を抜くとエアーが漏れるので奥まで刺さっちゃってましたね・・・

ということで補修完了



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エアーの補充も忘れずに



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最後に石鹸水で漏れチェックして終了~


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2017年06月26日

サイドブレーキ調整



サイドブレーキの効きが悪い自分のFC
新車の時はサイドターンが容易に出来たはずなのに
信号待ちの坂道でも思いっきり引かないと下がってくる
元々全体的にブレーキの効きが悪いのでパッドの相性が悪いのか・・・










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ということでサイドブレーキの調整をすることに・・・
サイドブレーキワイヤーの張りだけ調整しても
ピストンの位置が悪くストローク足りないので直りません



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まずはサイドワイヤーのボルトを緩めて
遊びを大きくしてワイヤーをフリーにします



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次にリアキャリパーを外してピストンを戻します
この時、ブレーキオイルが多いとタンクからブレーキが溢れるので
タンクを確認しながら戻します



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キャリパーを戻したらブレーキを踏んでピストンを出して
この状態でサイドワイヤーの張りを調整します

結果、普通に停める分には十分効くようになりましたが
サイドターンするには程遠いな・・・
やっぱ、パッドの相性が悪いのか
それともキャリパーのオーバーホールが必要か


2017年06月25日

人生相談

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人間50年以上もやってると色々とある訳で
それついては自分自身で解決しないといけないけど
やはり経験者の助言は役に立つものです
やっぱ、持つべきもの友だなぁ・・・


2017年06月24日

投資

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今から10年くらい前にハイエースを作って貰ったショップで
ケンメリGTRが1千3百万円で売っていたけど
買っておけば確実に投資になったな・・・

3千万近くの値が付いているのに最低落札価格に届きません
現車を見なくても3千万以上の価値があるのは明らかなんですね


2017年06月22日

旅支度

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週末の一泊キャンプツーリングに備えてキャリアを装着したものの
悪天候のため中止・・・そりゃそうだよなぁ 梅雨真っ只中だし

誰だ こんな時期に行こうと言った奴は
あー 元に戻すの面倒臭せ~


プロフィール

ゼット!

Author:ゼット!
管理人:ちょいバカオヤジ
1966年生まれ てんびん座 
血液型A型  一応既婚  子供3人
バイク:KZ1000MKⅡ/KDX125SR
車 :RX-7(FC3S) 新型エブリィ

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